La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro anunció una interrupción total del servicio para este jueves en reclamo de mayores medidas de prevención tras la muerte de un operario por exposición al asbesto.
El conflicto en la red de transporte público escaló de manera drástica en las últimas horas tras confirmarse el fallecimiento de un trabajador jubilado que cumplió funciones durante treinta años en los talleres Polvorín, Bonifacio y Rancagua. Desde la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro señalaron que el operario estuvo expuesto de forma continuada a un material altamente peligroso para la salud.
La medida de fuerza anunciada afectará a la totalidad de las líneas del subte y al Premetro este jueves 12 de noviembre desde las 21 horas hasta la finalización del servicio. El gremio fundamentó la decisión en la falta de respuestas institucionales y en la exigencia de controles médicos rigurosos que se extiendan también al personal jubilado, recordando que ya se registraron siete muertes y más de 130 afectados por patologías vinculadas al mineral.
El clima de tensión se agravó en paralelo por los incidentes registrados en el Taller Rancagua, donde los operarios iniciaron una retención de tareas. Según la denuncia formal del sindicato, personal no especializado enviado por la empresa concesionaria Emova realizó tareas de soplado bajo bastidor en formaciones Mitsubishi que contienen piezas con asbesto, lo que provocó la dispersión de fibras tóxicas en un espacio cerrado sin la planificación ni la seguridad adecuada.
Cruces políticos y tensión gremial
La disputa sindical también derivó en fuertes cruces institucionales entre el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, y los referentes de los metrodelegados. Tras los operativos policiales que culminaron con la detención de delegados y referentes gremiales, la tensión creció en las estaciones y oficinas gubernamentales.
Mientras la administración local defendió el accionar judicial y cuestionó las medidas de fuerza, desde el sector gremial liderado por figuras como Néstor Segovia y Claudio Dellecarbonara desmintieron las versiones oficiales y aseguraron que las protestas iniciales sólo consistían en la apertura de molinetes para liberar el paso de los usuarios. En tanto, la Secretaría de Trabajo y Empleo exigió a las partes que garanticen la prestación del servicio esencial.
