El Gobierno de Jujuy informó que más del 95% de los vecinos consultados manifestó su apoyo al proyecto de la Travesía Urbana sobre la Ruta 9, una obra fundamental para mejorar la circulación vehicular, la seguridad vial y la conectividad entre Alto Comedero y las localidades cercanas.
La iniciativa integral contempla modificaciones profundas en la infraestructura vial, destacándose la construcción de dos carriles por sentido de circulación, dos colectoras y un total de doce pasarelas peatonales. El plan diseñado por las autoridades provinciales también incluye intervenciones indispensables para optimizar los accesos y el reordenamiento del tránsito en sectores estratégicos de Alto Comedero y Los Alisos.
Además de los carriles principales, el proyecto contempla la ejecución de obras complementarias fundamentales como desagües pluviales, el reordenamiento de los servicios básicos y la pavimentación de diversas calles que son utilizadas de manera cotidiana por el transporte público. De acuerdo con la información brindada por las autoridades provinciales, todas estas intervenciones tienen como objetivo central mejorar la conexión entre los distintos barrios y reducir drásticamente los riesgos para conductores y peatones que transitan a diario por la zona.
La cifra de siniestros fatales y el freno por parte de Nación
Uno de los argumentos centrales presentados por el Ejecutivo para exigir la pronta ejecución de la obra es la alarmante cantidad de siniestros viales registrados históricamente en el sector. Según los datos oficiales difundidos por la provincia, durante los últimos cinco años se produjeron 105 incidentes de tránsito y 42 víctimas fatales en el peligroso cruce de las rutas 8 y 9.
El secretario de Comunicación y Gobierno Abierto, Alberto Siufi, destacó las reuniones que mantuvo el gobernador Carlos Sadir con los vecinos para presentar los detalles de la iniciativa, remarcando que el nivel de aceptación supera ampliamente el 95%. Siufi aseguró que desde el plano provincial “está todo indicado como para que esta obra arranque” de inmediato.
Pese a contar con el respaldo ciudadano y el financiamiento necesario, la provincia advirtió que el proyecto permanece estancado por trabas burocráticas nacionales. El funcionario denunció que Vialidad Nacional mantiene sin aprobar el denominado nodo 8 desde hace más de cuarenta y cinco días, una demora administrativa que frena el inicio formal de los trabajos.
