La Secretaría de Transporte presentó una actualización de los costos reconocidos para calcular las compensaciones y propuso cancelar una deuda de 40.000 millones de pesos en tres cuotas.
Las frecuencias nocturnas de los colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) funcionaron con total normalidad luego de la reunión clave que mantuvieron los funcionarios nacionales y las cámaras empresarias del transporte automotor. El encuentro se llevó a cabo en medio de la tensión generada por los costos operativos y las compensaciones necesarias para sostener las prestaciones cotidianas.
Durante la noche anterior, la reducción imprevista de frecuencias había afectado a 88 de las 104 líneas de jurisdicción nacional que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el conurbano bonaerense. Sin embargo, tras la mesa de diálogo, los servicios nocturnos retomaron sus diagramas habituales sin mayores inconvenientes para los pasajeros.
Durante la reunión, que se extendió por una hora y media, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía acercó medidas concretas para actualizar la estructura de costos reconocidos desde el mes de octubre y optimizar el esquema de compensaciones mensuales. Desde la cartera conducida por las autoridades nacionales detallaron que el objetivo principal es aportar previsibilidad financiera a las empresas del sector.
La propuesta oficial y los próximos encuentros
Otro de los ejes determinantes de la negociación giró en torno a la regularización de las diferencias de recaudación reclamadas de manera insistente por el sector empresario. Ante este panorama, el Gobierno planteó un plan de pagos para saldar la deuda acumulada en tres cuotas consecutivas.
Del cónclave participaron el secretario de Transporte de la Nación, Mariano Plencovich; el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés; además de los máximos representantes de las cámaras empresarias CETUBA, CTPBA, CEAP y AAETA. Ambas partes acordaron un nuevo encuentro para la próxima semana con el fin de ultimar detalles antes de la liquidación de las próximas compensaciones.
En paralelo a las negociaciones por los subsidios, las tarifas del transporte público se mantienen vigentes con valores diferenciados según la región. Con la tarjeta SUBE registrada, el boleto mínimo se ubica en 742,81 pesos para los servicios nacionales, mientras que las líneas porteñas y provinciales registran montos superiores.
