El interventor Adrián Zigarán advirtió sobre el crecimiento de los violentos enfrentamientos en la frontera tras el saqueo de depósitos y denunció una alarmante falta de controles en colectivos y empresas de encomiendas.

La tensión en la localidad fronteriza de Aguas Blancas volvió a quedar expuesta tras el saqueo a los depósitos de la empresa Andreani. Este grave episodio se inscribe en un escenario de creciente conflictividad entre los distintos actores que participan del transporte y comercialización de mercadería, en medio de profundos cambios en las modalidades de compra y una brutal disputa por la actividad económica.

En declaraciones radiales, el interventor Adrián Zigarán describió la situación como una crisis que se profundiza por la drástica caída de compradores y la feroz competencia entre los sectores que buscan sostener sus ingresos. “Estamos en una crisis, cada vez hay menos compradores y los distintos actores se disputan las mismas cosas, y genera estas refriegas”, sostuvo el funcionario municipal al dimensionar el delicado momento que atraviesa la zona.

Según explicó, las modalidades comercializadoras cambiaron rotundamente, dejando en una extrema vulnerabilidad a quienes tradicionalmente trasladaban mercadería desde Bolivia. “La gente ya no está viniendo a comprar, cambiaron las modalidades de compra, cuando yo llegué al municipio habían cinco carreros y ahora hay 500”, alertó sobre el exponencial incremento de trabajadores informales.

Graves sospechas y cuestionamientos al Plan Güemes

En ese crítico contexto, Adrián Zigarán apuntó sin filtros contra el avance de las empresas de encomiendas, a las que acusó de incorporar nuevas formas de traslado para saltear a los trabajadores locales. Asimismo, cuestionó con dureza la efectividad del operativo oficial conocido como el Plan Güemes, remarcando que los controles actuales son insuficientes y que el contrabando continúa ingresando sin mayores inconvenientes a través de colectivos y camiones que eluden los escáneres obligatorios de la Aduana.

El funcionario recordó además que, pocas semanas atrás, otra firma de encomiendas sufrió un incendio de dudosa procedencia que aún no fue esclarecido, lo que alimenta las sospechas sobre un trasfondo de sabotaje y violencia organizada. Ante este panorama, no descartó que detrás de los saqueos y ataques exista una disputa mafiosa por el transporte de cargas e incluso deslizó la preocupante posibilidad de que el narcotráfico se encuentre infiltrado en el conflicto limítrofe.